Collombey Un projet de plan de quartier jette les bases du réaménagement du centre avec la création d'une place du village.
C'est en 2009 que la commune de Collombey-Muraz a entamé les premières réflexions visant à valoriser le centre de Collombey. Sur les 13'000m2 concernés, environ 75% appartiennent à la commune et le reste à des propriétaires privés. Et c'est toute la particularité de ce projet, fruit d'un partenariat public-privé, inédit à Collombey. Deux ans ont été nécessaires pour établir une convention entre tous les propriétaires, fixant les règles du partenariat. La Municipalité a ensuite lancé un mandat d'études parallèles, et parmi les cinq bureaux d'architectes invités à y participer, le lauréat est le bureau montheysan Bonnard & Woeffray. Le coût des transformations prévues et le calendrier ne sont pas encore définis. Selon la présidente de commune, Josiane Granger: «Ce sont des lignes directrices que nous posons pour un développement futur. Le mandat d'élaboration du plan de quartier a été confié aux architectes lauréats, et dans le meilleur des cas, il faudra au moins deux ans avant que celui-ci ne soit validé par le conseil d'Etat».
Lieu de vie et de rencontre
Choisi à l'unanimité par le jury, le projet retenu était le seul à proposer l'aménagement d'un espace public de l'autre côté de la route cantonale, qui coupe le village en deux: «On ne sait pas encore quelle sera l'évolution du village dans 20 ans. Si, par exemple, le projet d'agglomération entraînait une requalification de la route, il serait alors possible de faire une couture entre les deux places, ce qui créerait un lien est-ouest. Mais rien n'est obligatoire, et le projet est cohérent même sans ce lien», explique l'architecte cantonal et président du jury Olivier Galletti. Six nouveaux bâtiments devraient être construits au centre, permettant une densification de la population dans des proportions restant à l'échelle villageoise. Pour ce qui la concerne, la commune envisage de créer des appartements protégés. Petits commerces, cafés ou entreprises du secteur tertiaire pourraient s'y installer et ainsi amener de la vie au cœur du village. Un parking souterrain de 175 places sera aussi construit. Quelques places resteront disponibles en surface pour des arrêts de courte durée. Buts: générer une bonne cohabitation piétons-voitures, et définir un espace public de qualité.
Texte et photo: Valérie Passello
